Akibat penggunaan jangka panjang, aki motor Anda bisa menjadi lemah atau basah.
Ada empat ciri atau tanda yang biasanya muncul saat aki sepeda motor mulai habis.
Jika Anda menemukan salah satu dari empat gejala pada sepeda motor Anda, Anda harus segera memeriksa baterai atau status baterai.
Ciri-ciri aki motor yang sudah mulai kalah
1. Tampilan speedometer
Saat ini, sebagian besar sepeda motor sudah menggunakan speedometer digital. Baterai sepeda motor yang sudah mulai terkuras bisa dikenali dari tampilan speedometer digital yang meredup.
2. Suara terompet menjadi lebih pelan.
Klakson juga bisa mengenali tegangan baterai atau baterai yang sudah mulai melemah.
“Saat baterai mulai melemah, klakson berbunyi lebih pelan atau lebih pelan,” jelas mekanik yang akrab disapa Subuh.
Klakson rendah mungkin merupakan tanda atau gejala bahwa aki motor mulai terkuras
3. Tarikan mesin yang berat
Baterai mesin yang lemah akan mempengaruhi kinerja mesin injeksi khususnya.
Masalahnya adalah pompa bahan bakar, injektor, dan sistem kabut membutuhkan arus yang stabil untuk beroperasi.
“Baterai yang lemah biasanya mempengaruhi traksi mesin,” “Drag mesinnya berat dan sulit untuk dilambatkan,”
4. Tegangan baterai kurang dari 12V.
Aki motor yang mulai kebanjiran juga bisa ditentukan dari tegangan atau voltasenya (V). Untuk sepeda motor dengan speedometer, lihat angkanya.
“Jika pembacaan voltmeter kurang dari 12,3 volt, itu bisa berarti baterai mulai melemah,”
Saat ditemui di Jakarta International Trade Fair, beliau mengatakan: “Misalnya jika nomor kontak voltmeter menunjukkan 12,3 volt, starter akan turun menjadi 10 volt, yang menandakan aki motor mulai melemah atau habis.” (JIExpo) Kemayoran Jakarta Pusat.
Pembacaan voltmeter menunjukkan kurang dari 12,3 volt dan mungkin merupakan gejala baterai mulai habis
Jika sepeda motor Anda mengalami gejala yang sama seperti di atas, sebaiknya periksa status aki dan ganti aki lama dengan yang baru.
