Ciri Aki Motor Mulai Kalah Dan Harus Segera Diganti

4 Ciri Aki Motor Mulai Kalah Dan Harus Segera Diganti

Akibat penggunaan jangka panjang, aki motor Anda bisa menjadi lemah atau basah.

Ada empat ciri atau tanda yang biasanya muncul saat aki sepeda motor mulai habis.

Jika Anda menemukan salah satu dari empat gejala pada sepeda motor Anda, Anda harus segera memeriksa baterai atau status baterai.

Ciri-ciri aki motor yang sudah mulai kalah

1. Tampilan speedometer

Saat ini, sebagian besar sepeda motor sudah menggunakan speedometer digital. Baterai sepeda motor yang sudah mulai terkuras bisa dikenali dari tampilan speedometer digital yang meredup.

Baca Juga :  Seperti Ini Cara Kerja Mesin Diesel

2. Suara terompet menjadi lebih pelan.

Klakson juga bisa mengenali tegangan baterai atau baterai yang sudah mulai melemah.

“Saat baterai mulai melemah, klakson berbunyi lebih pelan atau lebih pelan,” jelas mekanik yang akrab disapa Subuh.

Klakson rendah mungkin merupakan tanda atau gejala bahwa aki motor mulai terkuras

3. Tarikan mesin yang berat

Baterai mesin yang lemah akan mempengaruhi kinerja mesin injeksi khususnya.

Baca Juga :  Sifat Magnet yang Wajib Kamu Ketahui untuk Menjadi Pembelajar Hebat

Masalahnya adalah pompa bahan bakar, injektor, dan sistem kabut membutuhkan arus yang stabil untuk beroperasi.

“Baterai yang lemah biasanya mempengaruhi traksi mesin,” “Drag mesinnya berat dan sulit untuk dilambatkan,”

4. Tegangan baterai kurang dari 12V.

Aki motor yang mulai kebanjiran juga bisa ditentukan dari tegangan atau voltasenya (V). Untuk sepeda motor dengan speedometer, lihat angkanya.

Baca Juga :  10 Tips Merawat Mesin Genset Yang Baik Dan Benar

“Jika pembacaan voltmeter kurang dari 12,3 volt, itu bisa berarti baterai mulai melemah,”

Saat ditemui di Jakarta International Trade Fair, beliau mengatakan: “Misalnya jika nomor kontak voltmeter menunjukkan 12,3 volt, starter akan turun menjadi 10 volt, yang menandakan aki motor mulai melemah atau habis.” (JIExpo) Kemayoran Jakarta Pusat.

Pembacaan voltmeter menunjukkan kurang dari 12,3 volt dan mungkin merupakan gejala baterai mulai habis

Baca Juga :  Tips Merawat Suspensi Motor Agar Tetap Awet dan Nyaman Digunakan

Jika sepeda motor Anda mengalami gejala yang sama seperti di atas, sebaiknya periksa status aki dan ganti aki lama dengan yang baru.